汽车尺度须要专利事情组正式建立

  本文摘要：中国工业报 刘 杰 据相识现在事情组成员涵盖了海内外主流整车汽车、通信企业、行业组织等成员数量到达28家。事情组建立以后将围绕汽车上下游生产及产物所需满足的尺度及相关知识产权入手围绕行业差异、知识产权许可规则、许可模式、许可工具等焦点问题举行研究计划出台“汽车尺度须要专利许可指南”来进一步指导和规范相关知识产权许可行为为汽车企业应对相关问题提供指导与参考从而有力推动差别工业间的良性互动和融合生长支撑我国智能网联汽车工业的高质量可连续生长。

中国工业报 刘 杰

据相识现在事情组成员涵盖了海内外主流整车汽车、通信企业、行业组织等成员数量到达28家。事情组建立以后将围绕汽车上下游生产及产物所需满足的尺度及相关知识产权入手围绕行业差异、知识产权许可规则、许可模式、许可工具等焦点问题举行研究计划出台“汽车尺度须要专利许可指南”来进一步指导和规范相关知识产权许可行为为汽车企业应对相关问题提供指导与参考从而有力推动差别工业间的良性互动和融合生长支撑我国智能网联汽车工业的高质量可连续生长。

2020年11月12日在陕西省宝鸡市举行的“2020中国汽车知识产权年会”上在国家知识产权局、国家市场羁系总局反垄断局等向导的配合见证下来自中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国信息通信研究院以及海内外二十余家汽车和通信企业的代表齐聚一堂配合见证“汽车尺度须要专利事情组”的建立仪式。

当前随着智能网联汽车工业的快速生长通信、互联网等技术与汽车工业出现融合生长态势由于差别行业在知识产权掩护和专利许可模式等方面存在着庞大差异衍生出跨行业尺度须要专利知识产权许可等一系列新问题并引发世界规模内的汽车行业与通信行业的识产权诉讼和纠纷越来越多。

为促进智能网联汽车工业康健生长形成差别工业间的良性互动和融合生长凭据工信部知识产权推进计划工信部科技司委托中国汽车技术研究中心有限公司开展汽车行业尺度须要专利知识产权政策研究事情。为此依托中国汽车工程学会知识产权分会、中国汽车知识产权同盟等行业组织中国汽车技术研究中心有限公司团结多家行业企业提倡建立“汽车尺度须要专利事情组”。

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